Spaanse
Pyreneëen
Val d'Aràn
De vallei wordt gevormd door de bovenloop van de "franse"
rivier de Garonne en is een buitenbeentje want eigenlijk hoort
ze helemaal niet bij Spanje: het water stroomt naar de Atlantische
Oceaan, het klimaat wordt bepaald door de Atlantische Oceaan
en de mensen spreken er een dialect van het Occitaans, de
taal die tot en met de 19e eeuw in heel Zuid-Frankrijk gesproken
werd, maar in Spanje door niemand wordt verstaan.
De vallei is voor Spaanse begrippen erg groen, 's winters
sneeuwzeker en zowel vanuit Barcelona als Madrid in een uur
of vier te bereiken. Wellicht vormen deze omstandigheden met
elkaar de reden dat de Val d'Aran in Spanje grote faam geniet.
Tot midden jaren '30 van de 20e eeuw was de Val d'Aran
vanuit Spanje alleen te voet te bereiken over passen van meer
dan 2000 m hoog, en 's winters al helemaal niet.
Met de aanleg van de Vielha-tunnel en de Port de la Bonaigua
werd dit isolement deels verbroken.
|
Een aardige
anecdote in dit verband is dat men in de Val d'Aran zegt dat
de privé-chauffeur van de laatste Spaanse koning vóór
Franco een aranesk was die zo'n goede relatie had met zijn
broodheer dat hij hem wist te bewegen tot de aanleg van eerdergenoemde
tunnel. Zodat de koning hoogstpersoonlijk -met de auto!- de
prachtige geboortegrond van zijn chauffeur kon bezoeken.
Hoe het ook zij, in 1945 hebben enige duizenden Catalanen
die voor Franco naar Frankrijk waren gevlucht in de Val d'Aran
een leger bijeengebracht in de stellige overtuiging dat de
geallieerden hen zouden komen helpen om Franco ten val te
brengen. Toen de hulp uitbleef - Catalanen hebben merendeels
nog altijd een hekel aan Engelsen & Amerikanen - wist
Franco hen via de tunnel snel te verdrijven.
Voor veel Nederlanders die voor natuur & bergen naar
de Pyreneeën komen gaat de toeristische exploitatie in
de Val d'Aran waarschijnlijk te ver: te veel skiliften, appartementengebouwen
en horeca ondernemingen. Het moet echter gezegd dat indien
je je best doet en van de hoofdweg afgaat er nog heel wat
natuur & (zelfs) rust valt te beleven.
|